作为东莞唯一的港口，其港口吞吐量直接反映了当前东莞经济运行情况。据虎门港负责人透露，2015年首月份完成集装箱吞吐量24万标箱，创开港以来的月度新高。作为反映经济运行的晴雨表，虎门港港口吞吐量大幅度增长，一定程度上反映了东莞经济稳定增长的信号。据介绍，虎门港今年将坚持内外贸并重，在继续打造至长三角、环渤海地区精品航线的同时，下大力气开辟外贸航线，做东莞发展的蓝色引擎。

内贸枢纽港优势凸显

2014年，虎门港依托强大腹地经济资源，加速完善水陆集疏运体系，做优做强水陆中转业务，在为东莞经济发展提供强力支持的同时，也为广东西北片、广西沿江地区企业提供了快速北上航运通道，有效增强内贸枢纽港的带动作用，为珠三角一体化和泛珠三角合作作出贡献。

记者从虎门港相关部门了解到，春节前受国内沿海航运业大环境影响，虎门港吞吐量增长一度受到影响。不过，随着虎门港集团开发新货源、加大物流配送服务，组织货物、船舶到港；优化港口装卸作业等方式，保证集装箱吞吐量的增量，使港口生产保持了稳健快速增长的态势。

2015年，在外需改善、内需减缓的经济大环境下，虎门港集团今年前两个月，港口生产完成集装箱吞吐量34万标箱，同比增长38.6%，增幅居国内沿海前二十港口前茅。其中，完成内贸集装箱吞吐量30.8万标箱，同比增长40.5%。

据虎门港相关负责人介绍，2015年首月份完成集装箱吞吐量24万标箱，创开港以来的月度新高。作为反映经济运行的晴雨表，虎门港港口吞吐量大幅度增长，一定程度上反映了东莞经济稳定增长的信号。据了解，东莞市2015年1月份外贸进出口额达135.6亿美元，同比增长5.6%。

加速打通与沿线国家直通通道

在年初召开的东莞市商务工作暨招商工作会议上，市委书记徐建华指出，“虎门港已成为珠三角地区第二大内贸港，对外却只开了一条台湾航线”。其希望虎门港能够增强海外运输能力。对此，虎门港今年将继续打造至长三角、环渤海地区精品航线，特别注重围绕提高港口外贸航线比例和本地货源比例“两个比例”，利用国内外知名航运企业所建立的成熟国际航线，在近洋外贸航线上有所突破，加速打通虎门港与海上丝绸之路沿线国家的直通通道，增强港口物流内生动力，更好地服务东莞加工贸易型企业。

虎门港集团公司相关负责人表示，该港将围绕打造效率和效益港口，推进政企分开，建立健全现代企业经营管理制度，抢抓“一带一路”发展契机，加大港口宣传推介力度，下大力气开辟外贸航线，强化与海上丝绸之路沿线国家的贸易往来，促进内外贸集装箱协调发展，深化总部大厦的招商和管理，提升集团公司运营水平和赢利能力。

多种物资装卸量在全省名列前茅

记者从相关部门获悉，虎门港多种物资装卸量在全省名列前茅，对东莞经济的转型升级起到了重要作用。其中，煤炭装卸量占全省的20%，粮食装卸量占全省的10%，化肥装卸量占全省的13%，集装箱装卸量占全省的5.4%。据虎门港相关负责人介绍，虎门港的发展推动了一批临港企业的快速崛起，益海嘉里、同舟石化、百安石化、宏川集团等一批项目相继投产，培育了一批龙头企业和优势产品、跨境电商落户虎门港，将进一步加速莞货“全球通”。

与此同时，港口现代物流业蓬勃发展，实力不断增强，先后吸引了普洛斯物流、百兴物流等国内外大型物流项目落户，充分发挥了重大物流项目对地区经济发展的带动作用，助力东莞经济转型升级。