上港集团(600018)28日发布2014年年报，公司实现营业收入287.79亿元，同比增长2.19%，归属于母公司的净利润67.67亿元，同比增长28.75%。根据利润分配方案，上港集团拟每10股派现1.54元(含税)，公司共需支付股利约35亿元。

年报显示，上港集团2014年母港货物吞吐量完成5.39亿吨，同比下降0.8%，其中，母港散杂货吞吐量完成1.86亿吨，同比下降8.8%，散杂货吞吐量的下降主要是经济增长减速、腹地产业结构调整和能源结构变化的影响。母港集装箱吞吐量完成3528.5万标准箱，同比增长4.5%，创造了年度、季度、月度及单日历史新高，并自2010年起，上海港年集装箱吞吐量已连续五年保持世界第一。2014年公司水水中转同比增长5.7%，水水中转比例达到45.8%。

上港集团表示，公司在2014年实现了四大重点突破， 在深化国企改革过程中通过以认购非公开发行股票方式实行员工持股计划方案，进一步深化混合所有制发展;公司对接落实自贸区政策也实现突破，中资非五星旗船舶沿海捎带业务试点正式开展，这一创新将充分发挥洋山国际航运枢纽港作用，同时上港集团有效运用自贸区金融制度创实现了境外融资;积极推进跨境通、商务通平台建设，大力发展免税店、保税仓库等业务;在自贸区设立了融资租赁公司，进一步优化资源配置、降低资金成本、实现多元发展。此外，公司商务地产开发取得重大进展，国际化战略积极推进。

2014年上港集团积极谋求转型发展，在深化长江战略的同时，公司物流产业实现了新的发展，加大了空箱服务中心、冷链物流中心、零部件物流平台的建设力度，成立了上港外运集装箱仓储服务公司，启动外高桥(600648)冷库项目建设，汽车滚装业务同比增长9.1%，继续保持全国领先优势。与此同时，上港集团积极拓展相关多元产业，进一步发展邮轮、游船和游艇等延伸业务;还加强与上海银行合作，参与了上海银行定向增发股份的认购，待股份认购完成后，将成为上海银行第二大股东。

上港集团当日还公告称，近日成功中标以色列海法新港自2021年起 25年的码头经营权。海法新港预计于2021年投入营运。全部建成后码头岸线总长1500米，设计年吞吐能力186万标准箱。码头总占地面积78公顷，前沿最大水深-17.3米，将具备接卸目前世界最大集装箱船(19000标准箱型集装箱船)的能力。公司此次通过投标方式成功获得海法新港码头的特许经营权，将负责该码头的后场设施建设、机械设备配置和日常经营管理。成功中标将进一步拓展上港集团的国际营运网络，强化港口核心业务的竞争力，并加深与国际港口及航运企业的战略合作。同时，该项目的中标也是公司积极响应国家“一带一路”整体战略的又一重大实质性举措。