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吴淞口国际邮轮港扩容 未来实现四船同靠
日期:2015-04-14   文章点击数:300   稿源:港铁人

据《劳动报》报道,昨天,宝山区宣布将投资270亿元,重点推进包括吴淞口国际邮轮港码头后续工程、G1501越江隧道、轨交18号线、罗店医院改扩建工程等在内的40个市、区两级重大工程建设项目。其中吴淞口国际邮轮港后续工程将于二季度启动,总投资达8亿元,建成后可同时靠泊4艘邮轮。

据了解,吴淞口国际邮轮港后续工程预计总投资8亿元,在原有一期基础上向上游延伸380米,向下游延伸446米,新增2个大型邮轮泊位及配套水工平台。建成后码头总长度达1600米,宽度82米,可同时靠泊2艘10万吨级和2艘20万吨级邮轮,届时将呈现“四船同靠”的壮观景象。此外,港口将进一步拓展日韩、东南亚为主的近海邮轮航线,并逐步推出覆盖环太平洋区域及欧、美、大洋洲地区的远洋邮轮航线。

为了完善邮轮母港功能,宝山将在宝杨路码头建立旅游服务中心,带动整个滨江带旅游发展。并鼓励发展与邮轮相配套的物流、配送、进出口代理、维护保养等产业,为邮轮发展提供全方位服务。

据了解,宝山区今年将投资270亿推进40个市区两级重大工程项目建设。在交通方面,宝山将重点推进G1501越江隧道等道路建设。轨交方面,15号线将在宝山区设4站,目前正在进行环评公示,计划今年年底开工。18号线目前正在工程招标,今年也将投入建设。同时,宝山还在开展区域内中运量轨道交通的规划研究,以解决东西方向居民出行难和1、3、7号线三条轨道交通的连接换乘问题。据悉,宝山还将全面推进生态绿化工程。至2020年,宝山将新建各类绿地500公顷、新增公园绿地250公顷。

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