据在香港上市的秦皇岛港股份有限公司（秦港股份）近日公告，秦皇岛港股份有限公司日前联合唐山港集团、曹妃甸港集团、唐山丰南建设、唐山海亿达集团及滦南实业共同签署了出资协议，成功组建唐山港口投资开发有限公司，秦港股份持股56%，成为控股股东。

新成立的唐山港口投资开发有限公司作为唯一的投资开发主体，将协调各方共同开发唐山曹妃甸5、6号港池，丰南港区以及汉曹铁路建设项目，总注册资本为人民币20亿元。其中，秦港股份出资11.2亿元，占唐山港口投资总注册资本的56%，成为该公司的第一大股东。

该公司的成功组建，将进一步彰显秦港股份扎根曹妃甸，积极参与唐山港“一港三区”建设的竞争力，为企业转型升级过程中整合河北港口资源奠定了坚实基础。同时，建立起多方利益共享、风险共担机制，实现了港口与城市深层次合作，为优化环渤海港口布局、提升港口资源利用效率、避免低水平重复建设提供有力支撑。

近几年来，唐山市丰南区抢抓环渤海加速发展的机遇，围绕加速推进产业向沿海聚集及实现转型升级这个目标，举全区之力加快推进唐山港丰南港区开发建设，力争早日将港区打造成为拉动区域经济发展的龙头。今年，唐山市丰南区把丰南港区建设作为一号工程。目前，丰南港区开发建设已经进入攻坚阶段，开工前的各项准备工作正在加紧进行中，港区的实质性建设将于年内全面启动。

根据新修订的《唐山港总体规划》，丰南港区为唐山港“一港三区”(曹妃甸港区、京唐港区、丰南港区)的重要组成部分，是距离唐山市主城区最近的港口。作为唐山港的重要组成部分，将为后方临港工业服务，未来将发展成为区域综合运输服务的港区。总体具备装卸储运、中转换装、运输组织、临港工业、现代物流、商贸信息、综合服务等主要功能。

目前，丰南港区已列入国务院批准的国家沿海发展战略——《河北沿海地区发展规划》、《国家口岸开放发展“十二五”规划》，河北省《海洋功能区划》、《海洋经济发展“十二五”规划》、《综合交通体系建设“十二五”规划》、《沿海港口布局规划》，这为港区开发建设提供了政策保障。

待建的丰南港区由主港区和河口码头区组成。其中，主港区规划陆域面积40.68平方公里，水域面积12.88平方公里，码头岸线长20.93公里，规划建设2万吨级到10万吨级泊位70余个；河口码头区岸线长4.5公里，规划建设3000吨级散杂货及工作船泊位25至30个。港区全面建成通航后，可达到1.3亿吨的吞吐能力。港区基础设施建设计划投资150亿元，其中起步工程预计投资38亿元。