尽管印度政府一再声明要刺激国内煤炭生产，该国12个主要港口4-7月份动力煤进口量同比大增24%至3254万吨。

去年同期，这12个大型港口进口动力煤2629万吨。动力煤为印度能源计划的支柱，印度70%的发电站依靠动力煤发电。印度煤炭部部长皮尤什·戈亚尔（Piyush Goyal）一直强调印度煤炭公司需要增加煤炭产量。

印度港务局（Indian Ports Authority）发布的数据显示，4-7月份，这12个主要港口进口炼焦煤1056万吨，与上一财年同期进口量1074万吨下降1.68%。

4-7月份，这12个港口共进口煤炭4310万吨，较上一财年同期的3703万吨有所增加。

印度是中国、美国之后的世界第三大煤炭生产国，煤炭资源高达2990亿吨，其中探明储量为1230亿吨，可供使用100多年。

这12个大型港口包括坎德拉港（Kandla）、孟买港（Mumbai）、加瓦拉尔·尼赫鲁港（Jawaharlal Nehru Port Trust）、摩木高港(Marmugao)、新门格洛尔港（New Mangalore）、科钦港（Cochin）、金奈港（Chennai）、印诺尔港（Ennore）、V O Chidambarnar港、维萨卡帕特南港（Visakhapatnam）、帕拉迪普港（dip）、加尔各答港（Kolkata），这些港口的煤炭进口量占总进口量的61%。

动力煤主要用于电力生产。印度煤炭公司是世界最大的动力煤生产商，所供应煤炭超过印度国内总需求量的80%，该公司一直未能完成产量目标，不能满足电厂需求，因此电厂只能进口动力煤。

产量不足，电厂需求增加，进一步拉大了印度的供需差额，预计到2016-17财年，印度的煤炭供应缺口将达1.855亿吨。

2010-2014财年，印度煤炭公司煤炭产量仅增加3100万吨，但2014-15财年，煤炭产量增加3200万吨。本财年4-7月，该公司煤炭产量增至1.2135亿吨，较去年同期的1.0832亿吨同比增长12%。

2015-16财年，印度煤炭公司的目标产量为5.5亿吨。2014-15财年，该公司煤炭产量为4.9423亿吨，较目标产量5.07亿吨少3%。

2013-14财年，印度煤炭公司煤炭产量为4.6253万吨，未完成目标产量4.82亿吨。印度政府称计划到2019年将印度煤炭公司的年产量增加到10亿吨，以满足不断增长的煤炭需求。戈亚尔最近称，为了实现年产量10亿吨的目标，印度煤炭公司未来5年内将投资200亿美元（1284亿元）进行扩产。