斗车安全管理规定（港铁人编辑）_实用制度

1 目的

为确保斗车作业安全,特制定本规定.

2 适用范围

适用于码头斗车作业的安全管理.

3 内容

3.1 作业前：

(1)有条件的作业场所，必须对斗车作业区域进行隔离，严禁其他车辆和人员进入。

(2)斗车作业区域环境复杂，过往人员及车辆多的情况下，要派专人监护。

3.2 行驶应做到：

(1)行驶前取下车体安全连接杆，并妥善保存；

(2)动车前，必须确认周围无人员和障碍物，并鸣喇叭低速起步，倒车时，速度不得大于5公里。

(3)行驶时车斗应离地40厘米；

(4)避免急加速、急转弯和急刹车；

(5)道路不好或在雨雪后易滑的路面上行驶应减速慢行；

(6)行驶时要严格控制机械行驶速度，注意观察、了望，注意周围人员、车辆动态和障碍物，确保行车安全。

3.3 作业中应做到：

(1)取货前，前后车体必须成直线，对正并靠近货垛，将货斗平行接触地面，再进行取货；

(2)取货应根据货物的阻力，选用适当的变速档位，货斗插入货堆后，提升悬臂，同时把货斗向后收、车体继续前进；

(3)取货、装车、倒车作业或移动较小距离时，应使用左面的微动制动踏板，行驶时使用右面制动踏板，无紧急情况，不得使用手动紧急停车阀；

(4)司机要注意现场作业人员所在位置，杜绝人机接触；配合作业人员要专注斗车动态，注意避让。

(5)斗车作业时，不准与门机等进行交叉作业。

(6)作业中，如遇特殊情况需要处理，必须先停车后处理。

(7)斗车发生故障时，必须拆下变速器和驱动桥之间的传动轴，方可进行牵引。

3.4 作业中“八不准”：

(1)不准用惯性力取货；

(2)不准边转向边取货；

(3)不准边行走边起升货斗；

(4)不准升高货斗行驶；

(5)不准在斜坡路面上横向行驶；

(6)不准货斗偏重；

(7)不准在升起的货斗下面站人或进行检修；

(8)不准作推土机、起重机使用，斗内不准载人。

3.5 作业完毕，停车后将换向杆放在零位，拉好手刹车，并将货斗放平与地面接触。较长时间停放时，应慢慢活动升降和翻斗手柄2—3次，以降低油缸和管路内的残余压力，并安装好车体安全连接杆。