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危险货物装卸安全操作规程之二(港铁人编辑)
日期:2015-10-12   文章点击数:797   稿源:港铁人

1 目的

为确保危险货物装卸安全,预防事故发生,规范危险货物装卸作业方法,特制定本规定。

2 适用范围

适用于港口危险货物装卸作业的安全管理。

3 内容

3.1丙烯

3.1.1  输气臂的操作和联结

3.1.1.1 遵守安全守则规定,执行本工种的操作规程。

3.1.1.2 进入现场作业人员,穿戴好防护用品,严禁穿着带铁掌、铁钉的鞋子。

3.1..1.3 进入现场作业人员,应从消除静电装置上经过、触摸,以消除身上静电。

3.1.1.4 检查输气臂相关工作部位,确认可以安全使用。

3.1.1.5 按有关输气臂的操作规程进行操作,正确将输气臂与船舶液相管、气相管路联结到位。

3.1.1.6 连结输液管应保持一定的伸缩长度,防止船舶移动升落拉断软管。软管平铺的应加软垫脚石,防止震动磨损,并采取固定措施。

3.1.1.7法兰连结处应垫好垫片,紧固螺栓应对角逐渐拧紧固。坚固螺栓要使铜质扳手,操作动作要轻,严禁碰撞。

3.1.1.8 船舶装卸完毕,待扫线后方可拆卸管线。松螺栓时应对角逐步拆卸,先将法兰底部的一根螺栓松掉,待残液排净后,再将全部螺栓拆卸掉,及时打上盲板,拆回接地,将管线索具交还存放点摆放整齐。

3.1.2  正确联结静电导线。连接输油液胶管前,必须先接静电导线,静电导线连结于每根胶管法兰与船舶出口处,接导线的螺栓应拧紧固,保持导电良好。

3.1.3 开泵操作

3.1.3.1  确认输气臂、管道、阀门正常,并处于工作状态。

3.1.3.2  班长与库区、船方等做好开泵确认工作,并同时办好相关工作文件手续。

3.1.3.3  班长通知船方开始启泵,初开泵时,泵压不能过高,待检查法兰及管线无泄漏时,再通知船方逐步增加泵压。

3.1.4 过程监护

3.1.4.1  遵守安全守则规定,执行本工种的操作规程。

3.1.4.2  监护人员应认真执行监护管理规定,上岗定位。

3.1.4.3  泵初始启动后,密切注意管路的工作压力变化,如发现异常及时汇报并采取停泵等应急措施。监护人员对输气臂、管路等法兰联接处认真检查,发现泄漏及时采取措施。

3.1.4.4  各处无泄漏且管路压力正常后,监护人员每30分钟检查一次,并做好检查记录工作。

3.1.4.5  配携带检测仪器的监护人员,负责法兰间输送管线的巡回检查,每小时检查不少于2次,并做好检查记录。

3.1.4.5  当班班长在作业过程中,注意潮水的变化和风力风向的变化,调整输气臂的联结,并经常与船方和库区单位进行作业联系,询问作业情况,并做好相关记录。

3.1.4.6  班次结束后,如作业没有结束,班长应做好相关生产交接班工作,并把当班作业情况记录详细,并把当班作业情况汇报主管部门。

3.1.4.7  班中船舶作业结束后,按输气臂操作规程做好管线的清扫和收臂等工作。

3.1.4.8  船舶凡遇打雷、闪电、雨雪天气、火警情况、风力大于七级以上、夏季高温36℃(含36℃)以上的应按相关规定停止作业,并做好停泵和开泵记录。

3.1.5  突发事件应急处理见相关应急方案。

3.2液体硫磺

3.2.1系解缆作业

3.2.1.1遵守安全守则规定,执行本工种的操作规程。

3.2.1.2进入泊位系解缆作业人员,严禁携带火种及易燃易爆物品,穿戴好防护用品,严禁穿着带铁掌、铁钉的鞋子。

3.2.1.3谨慎操作,防止碰撞,系解缆作业完毕,立即撤离现场。

3.2.2.接卸船舶

3.2.2.1遵守安全守则规定,执行本工种的操作规程。

3.2.2.2进入现场作业人员,穿戴好防护用品,严禁穿着带铁掌、铁钉的鞋子。

3.2.2.3连接输液软管保持一定的伸缩长度,防止船舶移动拉断管线。

3.2.2.4连接输液管线前,必须先接静电导线,静电导线连接于输液管法兰上,放好垫片,拧紧螺栓。

3.2.2.5连接2节以上软管的,应采取每根管不少于2道的固定措施。

3.2.2.6连接软管时,首先穿好法兰底部2根螺栓,再将左右及上部对称部位穿好螺栓。紧固螺栓时应对角紧固,逐步上紧,应使用铜质扳手等工具。

3.2.2.7平铺的管线,底部应加软垫,防止震动磨损。凡需从支架上通过的管线,支架须生根,管线应生根于支架上。

3.2.2.8拆卸管线前,必须待扫线后冷却方可拆卸,先将底部的螺栓松掉,待残液放尽后,再开始拆卸其他螺栓,拆卸螺栓应对角逐渐拆卸。操作人员应2人以上,处于上风头操作,其中1人负责安全监护。

3.2.3.监护人员要求

3.2.3.1遵守安全守则规定,执行本工种的操作规程。

3.2.3.2进行安全监护人员,严禁携带火种及易燃易爆物品,穿戴好防护用品,严禁穿着带铁掌、铁钉的鞋子。

3.2.3.3卸船过程监护,监护应坚守岗位,处于上风头,在警戒绳外围了望监护不脱人。

3.2.3.4卸船前,备3根以上消防水龙带,发现泄漏,立即喷水降温,使其快速凝固。

3.2.3.5凝固期间,监护人员仍应处于上风头进行监护,防止人员误入灼伤,防止车辆误入碰坏凝固。

3.2.4.固态硫磺粉碎作业

3.2.4.1遵守安全守则规定,执行本工种的操作规程。

3.2.4.2作业人员严禁携带火种及易燃易爆物品,穿戴好防护用品,严禁穿着带铁掌、铁钉的鞋子。

3.2.4.3粉碎作业前,应备好喷淋沙龙带,使用风镐钻洞作业时,凡发生冒烟起火现象的应立即停止作业,及时喷水降温。

3.2.4.4斗车、推扒机推铲货物时,发生冒烟起火时,可采用铲货复盖或喷水等灭火措施。

3.3  危险货物吹扫作业

3.3.1船舶装卸完毕后,管船指导员根据船方要求,安排操作人员及时关闭码头管线阀门,防止货物倒流到船上。

3.3.2与库区配合将吹扫气体与船方出口阀门相连接,先由船方对其管线残液进行吹扫,吹扫气压控制在4kg/cm²为宜。

3.3.3再对软管内残液进行吹扫,码头操作人员根据吹扫气体压力及船方指令,迅速开启码头阀门,将软管内液体吹入储罐,待压力降到1kg/cm²左右时快速切断阀门,防止货物倒流。

3.3.4按照上述操作步骤重复4---5次,如吹扫压力低于预定压力较多时,必须增加吹扫次数。

3.3.5吹扫结束后,由船方将软管内压力卸空,码头操作人员动手搬动,确认是否吹空,如果仍有较多残液时,必须重新吹扫。

3.3.6经确认管线内基本吹扫完毕后,卸空管线内剩余压力,关闭码头及库区相应阀门。

3.3.7为防止残液泄露,拆除软管法兰前,法兰盘下须放集液盆。

3.3.8待船方法兰拆卸结束后,将船方软管一端吊起,另一端放在集液盆内,将少量残液回收罐桶。

3.3.9拆除输油(气)臂及软管时,拆卸螺栓应对角松卸,先将法兰间底部一根螺栓松掉,待残液排净后,再将全部螺栓松掉。

3.3.10软管拆卸完毕后,将两端用盲板封闭,输油(气)臂收回固定好,软管按指定位置摆放整齐。

3.3.11用盲板封闭码头管线法兰,将码头各阀门全部关闭,确认无泄露物后上锁,做好清洁卫生工作。

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