1 目的

为确保维修作业安全，预防事故发生，规范作业流程，特制定本规定。

2 适用范围

适用于维修作业。

3 内容

3.1拆装发动机流程

3.1.1 将车辆停在待修区，用三角木将轮胎楔好；

3.1.2 将发动机罩盖上的相关电气线路拆解；

3.1.3 用吊车吊下发动机罩盖。此时需要注意应使用吊点，注意人机配合；

3.1.4 先后拆去风扇护罩、上下水管、暖风管、发动机引擎脚固定丝、发动机排气管、燃油管及其他附件，此时需要注意减少油污落地；

3.1.5 用吊带或钢丝绳固定在发动机吊点上，使用吊车吊住发动机；

3.1.6 拆卸发动机与变矩器的连接螺丝，拆完后吊出发动机放置于维修区域。此时需要注意严禁将手指置于发动机与变矩器之间，起钩时人员站位要得当，防止发动机碰到人，注意人机配合，并由专门人员指挥；

3.1.7 发动机翻身时人员应散开，防止碰伤人；

3.1.8 反之安装即可。

3.2 拆装变速箱、变矩器流程

3.2.1 将车辆停在待修区，用三角木将轮胎楔好；

3.2.2 拆卸驾驶室与车体连接的管路、电路后，吊去驾驶室。吊装驾驶室时要注意门窗并做好人机配合；

3.2.3 拆去变速箱和变矩器前后传动轴、变速箱与操作阀连接油管，放空变速箱和变矩器内的油液。拆卸传动轴螺栓时要注意扭力扳手规范使用，防止打滑，拆卸螺栓时人员严禁在传动轴下方，人员在车底作业防止碰头和上方掉落零件；

3.2.4 用钢丝绳吊住变速箱和变矩器总成后，拆除发动机与变速箱、变矩器之间的连接丝，然后吊出。此时要特别注意挤伤手，人机配合要规范，并由专门人员指挥；

3.2.5 将变速箱变矩器放到维修平台上；

3.2.6 反之安装即可。

3.3 拆卸装载机翻斗油缸流程

3.3.1 修理人员上车后先在车辆熄火状态下晃动操作杆以卸掉系统压力，然后站在叶子板或者大臂横梁上开始拆卸油管。此时要注意脚底是否站稳。拆卸油管前先松开管头固定螺栓，用线纱捂住管头轻轻活动管头再次泄压，当管头没有压力释放出来后再开始拆卸油管。

3.3.2 用吊带固定住油缸中部，使用吊车将吊带绷紧。

3.3.3 拆卸油缸前后固定销锁紧螺栓，抽出固定销，如果固定销太紧可用撬杠撬出或捣出，此时要注意避免用力过猛导致销子脱落。

3.3.4 操作吊车将油缸吊出，此时要注意油缸是否处于平衡状态。

3.3.5 将油缸放置到垫木上，将油盆放置于缸头下方，将撬杠穿入油缸后销孔内以防止油缸滚动。

3.3.6 用风炮拆卸缸头固定螺栓，此时要注意规范使用风炮。

3.3.7 撬开缸头盖，此时要注意尽量使油淌入油盆。待油完全淌出后用吊带固定住柱塞中部，使用吊车轻轻吊起，将柱塞抽出。

3.3.8 将柱塞吊于垫木上放稳，用小撬杠头别住活塞压板缝隙，使用扭力扳手拆卸压板螺栓，依次取出活塞和缸盖。

3.3.9 在工作台上将活塞和缸盖清洗干净，更换油封，使用锥子取缸头密封件时要注意不要伤到手。

3.3.10 按上述步骤反之安装好油缸，试车确认修复后收拾工具及打扫地面卫生交检验员检验。

3.4 更换装载机刹车片流程

3.4.1 车辆停置于平地，更换前桥刹车片时用大臂的翻斗将前车架撑起，更换后桥刹车片时用10T以上叉车将后车架捧起。

3.4.2 将桥用铁凳支撑好，用风炮拆去轮胎螺丝。此时要注意铁凳一定要放平支稳。用行车吊轮胎时要特别注意吊带不要碰到挡泥板，轮胎出来时人员注意避让，防止轮胎摆动伤人。

3.4.3 拆除轮毂盖板，放出轮毂桥油。

3.4.4 用吊带依次吊住行星轮架和齿圈，拆除其紧固螺栓，并吊下放置于地面。此时应注意吊装部件的吊点平衡。

3.4.5 反之安装即可。

3.5 抓料机更换抓斗流程

3.5.1 司机将车辆停止放好，货斗放置地面。抓料机货斗需闭合放置地面，抓斗子需用垫木楔好。

3.5.2 拆卸抓斗顶部与臂架的连接销轴及相关管路；

3.5.3 司机操作车辆转台，将臂架孔移动对齐至新抓斗顶部孔。

3.5.4 修理人员指挥司机操作，正确安装销轴，对孔时严禁将手伸入轴销座孔内，打大锤时严禁戴手套。

3.5.5 连接好相关管路；

3.5.6 试车确认修复后收拾工具及打扫地面卫生交检验员检验。

3.5.7 检验员检验合格后交车。

3.6 更换吊车钩头刹车片流程

3.6.1 操作司机将吊车停正放好，吊车钩头放至地面，使钩头钢丝绳至松弛状态。

3.6.2 修理人员拆除钩头卷扬护罩，拆除刹车带调整螺栓。

3.6.3 修理人员拆卸刹车带固定销，刹车带挂簧，取出刹车带。此时要注意弹簧迸出伤人。

3.6.4 修理人员将新的刹车片安装至刹车带。

3.6.5 修理人员安装刹车带、固定销、挂簧。此时要注意弹簧迸出伤人。

3.6.6 安装调整螺栓，安装卷扬护罩。

3.6.7 操作司机操作吊车测试，修理人员对调整螺栓进行调整达到使用要求，试车确认修复后收拾工具及打扫地面卫生交检验员检验。

3.6.8 检验员检验合格后交车。

3.7 检修万能机前轮刹车片流程

3.7.1 修理工做好工作前简单沟通；

3.7.2 将车辆停置于平地，拉起手刹车，用三角木楔好后轮防止溜车；

3.7.3 将门架起到合适位置，用专用撑杆将门架撑住。或者拆除叉架将门架落到底；

3.7.4 用垫木放在要更换刹车片一侧的门架下方，操作倾斜油缸前倾用门架将车架撑起。此时需要注意垫木要平整，门架要垫牢；

3.7.5 轮胎离地后拆卸轮毂盖板及轮边轴头锁紧螺母，卸下轮胎、轮毂总成。此处应做好齿轮油回收工作，地面油污应及时清理，防止人员滑倒。轮胎需做好防滚动措施；

3.7.6 拆卸前轮刹车蹄，根据刹车片使用情况，对刹车片进行清洗或更换。此时需要注意拆卸弹簧时防止弹簧蹦出；

3.7.7 按上述步骤反之安装好前轮并加注齿轮油；

3.7.8 检验员检验合格后交车。

3.8 拆装万能机门架流程

3.8.1 修理工做好工作前简单沟通；

3.8.2 将车辆放置合适位置，货架放到地面、拉起手刹车，用三角木楔好后轮防止溜车；

3.8.3 用吊带吊住小货架，行车将吊带绷紧，拆去小货架上的门架链条固定丝。此时需要注意吊带与门架结合处需要用垫皮包裹；

3.8.4 操作车辆将内门架起升，使得小货架从内门架槽内脱离，吊出小货架并摆放好。此时需要注意人员站在小货架两边，防止小货架向前摆动伤人；

3.8.5 将内门架落到底，用钢丝绳将门架吊住，用行车将钢丝绳绷紧。此时需要注意钢丝绳与门架结合处需要用垫皮包裹；

3.8.6 拆除倾斜油缸与门架连接的轴销，缓慢移动行车将门架水平放置地面。此处注意行车钢丝绳不能斜拉，门架落到地面前用垫木将前桥一侧垫实；

3.8.7 用吊车吊住门架底部，拆除门架与前桥固定丝，用行车吊出门架总成；

3.8.8 按上述步骤反之安装好门架；

3.8.9 检验员检验合格后交车。

3.9 拆装万能机起升油缸流程

3.9.1 修理工做好工作前简单沟通。

3.9.2 将车辆放置水平地面，货架放到地面、拉起手刹车，用三角木楔好后轮防止溜车。

3.9.3 将门架落到底，修理人员系上安全绳站在驾驶室顶部，拆掉起升油缸顶部固定丝。

3.9.4 将内门架起到一定高度，用钢丝绳将内门架与外门架固定住，再将起升油缸落到底。此时需要注意钢丝绳与门架结合处需要用垫皮包裹。

3.9.5 拆去油缸管路，拆除油缸底部固定丝及附件。此时需要注意减少油污落地。

3.9.6 用吊带吊起油缸，将其斜着从内门架移出，放置垫木上并做好防滚落措施。此处应该注意吊带的捆绑方法，吊油缸时人员的站位应合理。

3.9.7 按上述步骤反之安装好起升油缸。

3.9.8 检验员检验合格后交车。

3.10 万能机后桥维修

3.10.1 修理工做好工作前简单沟通。

3.10.2 将车辆停置于平地，拉起手刹车，用三角木楔好前轮防止溜车。

3.10.3 使用吊车和钢丝绳将叉车配重铁处吊点吊起，使车辆后轮离地，用垫木垫实配重铁。此处使用长型垫木应采取纵横交错的方式叠加在一起，与配重铁接触的垫木摆向应与车辆方向一致。

3.10.4 利用风炮拆下后轮轮胎固定丝，拆下轮胎放平，用吊车和吊带吊住后桥两边，在吊带绷紧状态下，拆卸转向油缸油管、后桥浮动底座固定丝。

3.10.5 将后桥落置地面后，用行车从侧面将后桥慢慢拉出。此时应注意站位，防止人员碰伤。

3.10.6 按上述步骤反之安装好后桥。

3.10.7 检验员检验合格后交车。

3.11 维修电工作业安全注意事项

3.11.1 正确穿戴劳保用品；

3.11.2 维修过程中需要上下车的必须抓牢踩实；

3.11.3 接触的所有电器工具必须配有绝缘装置；

3.11.4 保持电瓶充电间的通风良好，时刻关注充电状况；

3.11.5 严禁电器实验设备处于长时间通电状态。

3.12 铆焊、气割工作业安全注意事项

3.12.1 工作前认真检查氧气和乙炔胶带、减压阀、压力表、回火防止器、防爆装置、焊割炬等是否完好无损、有效。

3.12.2 氧气瓶、乙炔瓶距离明火、易燃、易爆物在10米以上。

3.12.3 严禁用带有油脂的手套或工具拆、装减压器或开关瓶阀。

3.12.4 严格按“港口消防十不烧”的规定作业，中途离开不准将点燃的焊、割炬放在工件或其它物件上。

3.12.5 登高施行焊、割作业时，必要时要系防火型安全带，严禁穿破损的和塑料、硬底工作鞋。

3.12.6 夏季在室外作业，应将氧气瓶、乙炔瓶遮盖好，严禁直接曝晒。表面温度不超过35℃。

3.12.7 在容器内、船舱内等有限空问里焊割时，必须取得安监部下发的《动火许可证》，同时应将所有孔口打开，并派专人监护，必要时要进行通风。

 

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