1目的

 

保证设备正常、安全运行，保证设备操作者的人身安全，满足生产需要。

 

2 适用范围

 

只适用于港作拖轮。

 

3 职责

 

资产管理部负责编制、修改、补充设备安全操作维护规程，并对规程的执行实施监督、考核。操作者要严格按照

 

操作规程操作设备。

 

4 具体内容

 

4.1 驾驶室内操作

 

4.1.1 驾驶人员必须能够明确和熟练操纵操作台上的所有送电、液压泵、仪表等按扭的启动、转换、关闭程序；

 

4.1.2 对航海配电盘上所有开关控制的助航仪器、航行灯、拖带灯、信号灯、探照灯等能够明确其使用的意图和作用，

 

并做到按其用途和时间进行开启或关闭；

 

4.1.3 按程序操纵操作台上的主机运行、停止、终了按扭，在按下主机运转按扭前10分钟通知机舱人员备车，

 

得到备车回令后，要检查主机转数表、各指示灯是否正常，方能操纵船舶作业；

 

4.1.4 在操纵推进器变换角度手柄时，一定做到速度均匀，不能忽快忽慢，在操作主机离合器时更应注意增加或减少主机转数，

 

使其逐渐增加或减少，不能猛推快拉和超负荷运转，以防损坏主机部件。（在特殊情况下超负荷运转不能超过10 分钟）；

 

4.1.5 对驾驶室内的一切助航仪器能够熟练操作和使用；

 

4.1.6 驾驶室是操纵船舶重地，未经驾驶人员允许，其他人员不得任意进入驾驶室。

 

4.2 离靠作业

 

4.2.1 驾驶人员必须掌握本船的技术性能和主副机技术状态，做到心中有数，安全操作；

 

4.2.2 驾驶人员在操船作业前，必须了解风流、水深、泊位以及活动范围内的情况，确定离靠、提帮、拖带、顶推方法，

 

并以被拖船、引水员联系作业方式、程序、联系声号等；

 

4.2.3 离靠时驾驶人员一定要注意船尾是否有绳索、锚缆、水中漂浮物或其他障碍物，防止缠浆或碰到上层建筑物；

 

4.2.4 在靠泊、顶拖轮船和提帮非机动船时，一定要考虑风、流影响，控制船舶余速，做到缓慢停靠；

 

4.2.5 在配合轮船靠离码头，进出船坞作业时要坚决听从引水员或坞长的指挥，作业前应主动和引水员取得联系，

 

以达到更好的配合；

 

4.2.6 驾驶人员在指挥甲板部作业时，发布口令要简练，声调响亮、清楚、准确，不能用手语代替。

 

4.3 港内航行

 

4.3.1 船舶在港区航行，驾驶人员要加强了望，谨慎驾驶，对来往船只按避碰规则、港章的规定进行避让；

 

4.3.2 熟记各航道的航行标志、灯鼓和一些特殊灯浮，并了解其用途，防止驶入养殖区内；

 

4.3.3 在吊拖或绑拖其他非机动船在大连港区内航行，除谨慎驾驶和避让外，更要注意来往船舶所带来的行波浪涌，

 

会造成两船横摇，使船互相碰撞或断缆，必要时可在波涌到来之前调整航向，使船艏直对准涌浪；

 

4.3.4 夜间港内航行，要严格控制不必要的灯光外露，并要集中精力了望，在视线不佳和雾天应尽量不出航，

 

特殊情况下雾天出航要充分利用雷达配合，控制安全航速，按规定呜放雾航声号。

 

4.4 收放缆机和起抛锚机作业

 

4.4.1 前缆机和锚机是同轴连体设备，在作业前，驾驶人员首先启动操作台上的电源，液压泵刹车按扭，并检查仪表指针和

 

各指示灯是否正常。按操作程序把液压手柄上的转换旋扭调整好，方可作业；

 

4.4.2 收放主缆绳作业，操作缆机人员要检查两边锚机离合器是否脱开，把缆机离合器合上通知驾驶台松开缆机止带，

 

操纵液压手柄前后移动即收放缆绳。完毕后缆机止带杀死，脱开离合器，关闭操作台上的电源、液压泵按扭；

 

4.4.3 接到备锚口令，操作人员检查锚机离合器是否脱开，拨掉锚链筒上插板，打开制链器。下锚时，松开止带控制

 

锚链放出的速度，防止过快，造成堆压锚链或缠锚头，并把放出的锚链节数报告驾驶台，完毕后旋紧止带放下制链器，插上插销；

 

4.4.4 接到起锚口令，操作人员打开制链器，合上离合器，松开止带，操作人员即可操纵液压手柄进行起锚，

 

根据当时的情况把锚链的方向和绞起锚链节数报驾驶台，驾驶员可根据风、流情况调整船舶方向和速度协助起锚，

 

甲板人员起锚时应用水管冲洗锚链，锚绞起报告驾驶台，操作锚机人员应缓慢操作，防止锚头与船体碰撞，速度过快，

 

容易造成断链事故。上紧止带，放下制链器和锚链筒插板，脱开离合器起锚完毕。

 

4.5 带缆作业

 

4.5.1 带缆作业必须服从驾驶人员的指挥，作业人员应穿工作服和带手套，不许穿拖鞋、吸烟，不许与旁人闲谈；

 

4.5.2 系缆前必须把使用的绳缆盘放整齐顺利，并备引缆、撇缆，做到随时可用；

 

4.5.3 放缆时禁止站在绳圈内，防止缠手脚，放缆速度不要太快，防止堆积和扭结；

 

4.5.4 向岸上和他船撇缆时，应站在船舷内一米以内，并高声招呼对方注意；

 

4.5.5 使用碰垫和带缆时，作业人身体不要伸出舷外，防止他船或突出部份碰头部或船靠码头和他船时闪入海中；

 

4.5.6 夜间系舶作业时，作业场所应有足够照明；

 

4.5.7 使用缆机收放缆时，严谨作业人员站在绞缆机和导缆孔之间；

 

4.5.8 要了解化纤缆绳种类、破断力、伸张力、沉浮及其特点。使用中防止磨损，防止弹力伤人。

 

4.6 停泊作业

 

4.6.1 舷外作业要绑扎好桥板，系好安全带，戴好安全帽，在舷外漂浮物上作业，应穿好救生衣并有监护人，

 

如在船栏内作业时，监护人更应注意，防止过船靠船有浪时发生危险；

 

4.6.2 离开作业基面2 米时应视为高空作业，作业人员必须系好安全带，戴好安全帽，使用工具应装入工具袋进行递送；

 

4.6.3 船上应备上下跳板或梯子，跳板应使用轻质木材，要长6 米，宽不低0.5 米，厚0.06米跳板面每米应有横向木条，

 

两头应有系绳；

 

4.6.4 在低潮船员上下船时，船上不设有跳板，利用梯子上下时，一定要有监护人，防止梯子滑倒发生伤人事故。

 

5 本规程自下发之日起执行。