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高空车定期检查规定
日期:2015-02-03   文章点击数:524   稿源:港铁人

1 目的

保证高空作业车安全运行。

2 适用范围

适用于公司内的各型高空作业车。

3 职责

资产管理部负责编制、修改、补充高空作业车定期检查、检验规定,并对规定的执行实施监督、考核。设备使用单位按规定要求贯彻执行。

4 具体内容

4.1 结构件

4.1.1 工作斗

1)工作斗应保持在水平位置,工作斗防护栏不应有严重变形、开焊、松动等现象;

2)围板不应有大面积破损、变形等现象;

3)工作斗底面支撑钢管要有足够的强度,纵向、横向均不得少于两根;底面网格板铺设应平整,焊接牢固。

4.1.2 各连接部位销轴(年检)

根据轴销的外径名义尺寸和轴孔的名义尺寸大小而定。一般情况下,轴与孔的间隙不应超过10~40um(0.6%);当出现严重弯曲和铰死现象时,要报废或更换轴套。

4.1.3 转向拉杆

     检查转向拉杆是否弯曲,焊缝是否有裂纹,如有裂纹或结构件严重变形应报废。

4.1.4 防护部件

     检查防护罩、上部操作箱、下部控制箱是否有变形、裂纹、开焊现象,如有应及时采取扑救措施,若出现严重变形或锈穿现象时应报废换新。

4.1.5 部车体

1)查车体是否有变形、裂纹、开焊等现象,如有应通知厂家技术人员进行维修;

2)检查配重铁安装是否牢固,若松动应及时紧固。

4.1.6  结构件的检验

1)维修人员每月要对高空作业车的结构件进行一次检查,并将检查情况如实填写在《高空车月检验记录》表中备查。

2)维修人员、设备员每年要对高空作业车各连接部位的销轴共同进行一次检查,测量销轴、孔的实际尺寸,并将检查情况如实填写在《高空车二级保养检验记录》表中备查。

3)设备主管负责监督使用部门的检查工作,并视销轴使用日期及损坏情况确认是否更换。

4.2 伸、缩臂钢丝绳

4.2.1

http://www.gtrcn.com/uploadfile/201504/20150407001556980.gif

4.2.3 钢丝绳检验

1)每月检查:

维修人员每月要对钢丝绳调整螺丝进行一次检验,并将检查情况如实填写在《高空车月检验记录》表中备查,设备员负责将每台高空车《高空车月检验记录》表于月底上报资产管理部。

2)二级保养检查:

维修人员、设备员共同检查并将检查情况如实填写在《高空车二级保养检验记录》表中,分别签署意见上报资产管理部。

3)设备主管负责监督使用部门的检查工作,并视钢丝绳使用日期及损坏情况确认是否更换。

4.3 工作臂

4.3.1 臂架测厚(每月检查)

    1)按示意图所示的方式测量板厚,每个测量截面间隔500mm,每个截面取6个测量点,直 发现板厚出现超标15%~20%的点;

2)对于发现板厚超标点的区域采取加密测量点的方法进行测量,每个测量截面间隔100mm,直至没有超标点出现。

3)测量工作暂由外协完成,而后提交报表,并上报集团。

4.3.2 外观检查(季度检查)

检查各节臂架板面外观是否有变形及开焊,板面有无严重凹陷现象。

4.3.3 臂架拆检(年检)

1)检查各节臂架板面是否有波浪变形,一般每米凹凸波浪一个深度≤2mm;

2)检查每个滑块和臂之间的间隙,间隙不得大于2mm,否则应进行调整或更换;

3)将车辆停放在水平坚实地面上,将工作臂回转至车辆后方,并将工作臂完全伸出,下降至工作斗离地面100~150mm的位置停止,对以下项目进行测量:

4.3.4 1.25倍载荷实验检查(年检)

每年二级保养结束后,需对高空车臂架做1.25倍载荷实验:

工作斗内加载1.25倍额定载荷,臂架全部伸出到最高处,从工作斗上用细钢丝垂下一铅锤,静止30min后,测量铅锤下降距离:不得超过起升高度的1%。

4.3.5 工作臂检验

1)每季度检查:

维修人员每季度要对工作臂外观各项进行检验,并将检查情况如实填写在《高空车一级保养检验记录》表中备查,设备员负责将每台高空车《高空车一级检验记录》表于季度末上报资产管理部。

2)二级保养检查:

维修人员、设备员共同对臂架拆解检查,并将检查情况及组装后的静载实验情况如实填写在《高空车二级保养检验记录》表中,分别签署意见上报资产管理部。

3)设备主管负责监督使用部门的检查工作,并视工作臂使用日期及磨损情况确认是否更换。

4.4 回转齿盘

4.4.1 回转齿盘月检

    1)每月需检查螺栓和螺帽是否松动和其它形式的损坏,如有应及时调整或更换;

    2)每月需检查大齿轮是否破碎、裂痕和其它损坏,如有应及时更换;

4.4.2 回转齿盘的一级保养检查

    1)每个季度要对回转支承大齿与减速机驱动齿之间的间隙进行检查,间隙不应≤0.6mm,用塞尺测量两啮合齿之间的间隙,若间隙不在公差允许范围内,则要调整减速机位置;

每个季度要对回转齿盘内外圈之间的间隙进行检查:--如图所示,在转台和底架之间放一个千分表;

--使臂架处于完全收缩状态,并升到最大仰角,

将千分表的指针调整到“0”;

--然后下降臂架至水平状态并伸到最长,

然后读千分表,读数即内外圈间隙,

极限间隙≤3.0mm,若超过极限间隙则需大修或更换;

4.4.3 回转齿盘的二级保养检查

每年要对回转齿盘进行拆解检修,在溶剂中清洗所有分解的零部件,检查内外圈:

1)大齿是否有磨损、破裂、裂痕等;

2)钢球接触面是否有磨损、裂痕;

3)滚道是否有点蚀、磨损、裂痕;

4)螺栓孔是否有任何缺陷;

若内外圈磨损过大则需更换大尺寸的钢球,若磨损过大或出现破裂、裂痕则需换新。

4.5 各种油缸(月检)

4.5.1 

1)检查各油缸是否有漏油现象,如有应立即更换密封件;

2)检查活塞杆是否有严重划痕或脱铬(缸筒内严重划痕不能保压),更换密封件已经不能起作用或活塞杆失稳,即严重弯曲则油缸应报废,予以更换。

4.5.2 起伏油缸(年度检查)

1)将设备停在坚固的水平地面上,操作起伏装置,使臂处于45度升降角位置,停止发动机,在升降油缸活塞杆上做好标记,10min后测量升降油缸自由下降数值,B-B`应≤2mm/10min,否则需检查单向平衡阀;   

2)拆下连接单向平衡阀出口的液压软管,若单向平衡阀的出口有液压油连续滴出,则表明单向液压锁内部渗漏;若过一会以后滴油停止,则表明升降油缸内部渗漏,需进行维修。

4.6 实芯轮胎(年检)

检查实芯轮胎,如果轮胎磨损到标记处的沟槽完全消失的话则需要更换轮胎;由于生产厂家的不同,有可能在轮胎上没有镶入轮胎的使用标记,这种情况下,当轮胎沟槽处磨损后的剩余深度约为1.6mm时,需更换。

4.7 安全装置(月检)

设备开始使用前,首先检查下部控制箱上的急停开关和上部工作斗操纵箱上的急停开关是否有效,按下急停开关使高空车断电的同时停车电磁阀应动作,使发动机熄火;若失效应立即通知维修班维修或更换,待修好后方可使用。

4.7.2 脚踏开关

检查脚踏开关是否有效,能否控制行走、起伏、伸缩、回转、轮转向各动作。

4.7.3 液压刹车装置

检查液压刹车装置是否有效,能否实现高空车制动。

4.8 检查要求

4.8.1 月度检查:

维修人员每月要对回转支撑、各种油缸及高空车各安全装置进行检验,并将检查情况如实填写在《高空车月检验记录》表中备查,设备员负责将每台高空车《高空车月检验记录》表于月末上报资产管理部。

一级保养检查:

维修人员每月要对回转支撑、起伏油缸进行检查,并将情况如实填写在《高空车一级保养检验记录》表中,季度末上报资产管理部。

4.8.2 二级保养检查:

维修人员、设备员共同对实芯轮胎、回转支撑拆解检查,并将检查情况如实填写在《高空车二级保养检验记录》表中,分别签署意见上报资产管理部。

4.8.3 设备主管负责监督使用部门的检查工作,并视回转支撑使用日期及磨损情况确认是否更换。

5 本规定自下发之日起开始执行。

本规定是针对高空车的关键部件明确检查项目及内容,并不与正常保养内容发生冲突,保养规程中要求的其它项目仍需进行检查和记录。

6 相关性/支持性文件

《高空作业车安全操作维护规程》           

《高空作业车保养规程》                    

7 记录的保存与归档

设备相关的记录由使用部门填写,所有的记录由资产管理部负责保存。

8 记录

8.1《高空车月检验记录》

8.2《高空车一级保养检验记录》

8.3《高空车二级保养检验记录》  

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