据伊拉克国营石油公司Oil Marketing Co数据显示，伊拉克3月原油产量创下记录新高，已自2月份的446万桶提高至455万桶。

目前，伊拉克的巴士拉(Basra，伊拉克城市)港附近的油轮陷入交通拥堵状态，并造成装载延迟。据路透社报道，约30艘非常大的巨型油轮停泊在波斯湾，而船东的积压成本可能每天超过7.5万美元。其中一些可能需要等待数周方可抵达目的港口。

这一切的罪魁祸手就是伊拉克巨大的石油产量。伊拉克巴士拉港正足够快地竭力装载前来的油轮，试图避免某些油轮处于排队状态。3月份，伊拉克从其南部海岸出口的原油量约为326万桶/日，而2010年时仅为250万桶/日。

虽然油轮航运线路也在增多，但这种拥堵的僵局迫使油轮租赁的成本上升。这连同中国原油存储能力的收缩共同推升了亚洲油轮的运费率。航运数据显示，巨型油轮的运费率已经从3.725万美元/日上涨至了7.47万美元/日。菲凡老师微信：krada0711.

到目前为止，路透计算的结果显示，有27艘巨型油轮停滞在伊拉克巴士拉附近的海湾上，装载约有4300万桶石油，滞留问题严重。其中有些已经等待数周。当前需要等待的时间是18至19天，是正常等待5至10天的两到三倍时间。

据路透表示，路透联系上其中一位船长，船长表示其不确定到港装载原油的具体时间。

与此同时，伊拉克内陆南部地区正面临不稳定的局势，虽然这远离ISIS战场，且是为数不多的较为稳定的避难所。然而，该地的民兵有所聚集，巴士拉港口的国际石油公司对此颇为担忧。

本周末OPEC与非OPEC产油国将在多哈召开会议进一步协商冻产协议，虽然伊拉克已表示支持冻产，但目前为止并未确认将会加入冻产行列。